2023. Október 6-ra a pécsi polgármester, Péterffy Attila a helyi képviselővel, Ágoston Andreával egyetértésben megint „fejlesztette és megnövelte a zöldfelületeket”, most a Magyarürögi vízfolyásnak egy szembetűnő pontján.
A Híd megállóként ismert helyen három patak folyik össze, itt múlt évben felújították a régi hidat, most pedig hordalékfogót betonoztak a Malom-árok keleti kanyarulatánál, az összefolyás utáni szakaszon pedig addig kotortak, amíg előkerült a szocializmusban, 1975-ben, 15millió forint költséggel épített betonmeder. Ezt most kiegészítik, kijavítják, vagyis visszaállítják az akkori állapotára. A patakok ennél délebbi szakaszát is „rendbe teszik”, 400,84 millió forint Uniós támogatással. (Lásd még itt)
Kategória: Közélet
Június számít Magyarország legcsapadékosabb hónapjának. Ilyenkor egyszerre sok eső hullhat le, de legtöbbször helyi záporok, zivatarok formájában. Nevezetes dátum a június 8-a, Medárd napja, melyet a népi megfigyelés időjósló napként is számontart, ilyenkor ha esik, azaz megérkezik nyugatról a hűvös, óceáni eredetű levegő, akkor hosszan tartó esőzés, tartós lehűlés várható.
Múlt héten a hirtelen lezúduló csapadék néhány településen sárlavinát, villámárvizet okozott.

Különösen tragikus volt a helyzet csütörtökön (június 8.) Gyöngyöstarjánban, ahol két ember életét is követelte az áradás. Egyik áldozat a falu határában lévő kőbányában dolgozott (amely a falut elöntő sárlavináért nagyban felelős) a mérlegnél egy konténerben.

Beton keretelemek, mederelemek, teljes gabionpaplan, mederegyenesítés…
Miért nem felel meg az ilyenfajta „mederrendezés” több mint félezer tiltakozónak, erről nyilatkozott röviden a civil patakvédők egyik képviselője, Dr. Kiss Magdolna a HírTV-nek.
A nyilatkozat egy részéről videófelvétel is készült, melyet alább tekinthet meg, kedves Olvasó.
Read More „Miért tiltakozunk az Éger-patak burkolása ellen? Videóval” »
Szerző: Wéber Adrienn
helyismereti könyvtáros
Csorba Győző Könyvtár
Helyismereti Osztály

Izgatottan vártam október 23-án a vasárnap déli 12 órát. Nem, nem a vasárnapi ebéd, nem is egy ünnepi megemlékezés tartott lázban, hanem a lehetőség, hogy felszállhatok Pécs közlekedéstörténetének egy olyan unikális mementójára, melyet leginkább a könyvtár régi képeslapjairól, képeiről, újságcikkeiből ismertem. Illetve ismerni véltem. No, de rajta ülni, utazni vele?! Milyen lehet a kilengése, olyan magasról a perspektíva? Egészen más élmény lehet… De milyen?